Im Laufe der Zeit hab ich einige Motorräder gehabt
Es fing an mit einer Honda 125ccm mit 12 PS. Dieses war eine 2 Zylinder 4-Takt Maschine mit 6 Volt Elektrik. Es war alles vorhanden wie z.B. E-Starter, Sturzbügel usw. Damit hab ich so einige tausend Kilometer gefahren... 
CB 400 Four
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Dannach kam dann eine Honda 400 Four Super Sport - eine 4 Zylinder Kiste mit 27 PS ( offiziell, tatsächlich hatte sie 38 ).
Damit bin ich einige Zeit herumgefahren, bis mich ein Ventilabriss ( ging durch den Kolben bis ins Getriebe - und das bei 100km/H in einer S-Kombination ) rasch an die Gefahren errinerte. Ich hab sie dann über 2 Stunden nach Hause geschoben.... und dann mit der Reperatur begonnen. Es wurde die betroffene Zylinderbuchse samt Kolben getauscht. Weiter noch den Zylinderkopf schweissen lassen samt planschleifen, Ventile einpassen, usw... bis fertiggestellt. Dann wurde sie noch einige Zeit gefahren doch das Vertrauen war dahin und so wurde sie verkauft.
Dann kam die CX 500...
CX 500
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Meine CX 500 - Spitzname "Güllepumpe" begleitet mich seit 1983.
So sah sie nur im Original aus - allerdings ist meine schwarz. Zuerst war eine Lenkerverkleidung dran - mit Radio und so. Dann wurde sie nach einem Sturz umgebaut und es kam eine Scheibe vorne dran.
Zusätzlich wurde sie mit einer Gabelbrücke, progressiven Wirth-Federn und Koni Stoßdämpfer hinten ergänzt - ein Klassen besseres Fahrwerk war die Folge. Außerdem wurden Schu-Koffer und auch Sturzbügel montiert - ich nutze die Pumpe schließlich jeden Tag und muß auch mal einkaufen...
CX 500
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Mit Ihr bin ich bis zur Russischen Grenze gewesen und auch durch Griechenland getourt. Dabei sind ca 140.000 km zusammengekommen - sowohl im Winter wie auch im Sommer. Ihr verdanke ich viele nette und spannende Erlebnisse...
Nicht alle Erlebnisse waren positiv, so bin ich einmal bei 140 von Ihr abgestiegen ( Schwingenlager war locker.. hat sich auf Bodenwellen aufgeschauckelt ). Ich hab dann die Teile zusammengesammelt und bin wieder nach Hause gefahren...
Sturzbügel und Koffer haben mir die Beine gerettet!
Irgendwann habe ich dann meine jetzige Frau kennengelernt und sie wurde dann auch vom Motorrad-Bazillus erwischt. Nach einer XL185 zum Austoben und für den Winter hat Sie sich auch eine CX500 zugelegt, aber aufgrund Ihrer Körpergröße war die CX500C das Mopped Ihrer Wahl. Auch mit Scheibe und Koffern ausgerüstet waren wir zusammen u.a. in Griechenland.